4 датчика Autel MX 315 МГц + 433 МГц 2 в 1 универсальный программируемый датчик TPMS металл / каучук

Яркие моменты:

1. Воздушные клапаны высокой точности для предотвращения утечки воздуха
Быстрая и простая сборка минимизирует время установки
Классы автомобильных батарей, отвечающие неблагоприятным погодным условиям
С точки зрения сигнала, долговечности и функциональности, его производительность аналогична характеристике датчика OE
5. Подменяемые алюминиевые клапанные стержни подвергаются анодному окислению для защиты от коррозии (применяются к датчикам типа & lt; & lt; застрявший & gt; & gt;)
Крепкая конструкция застрявшего вращающегося стержня позволяет регулировать угол 0 — 35 градусов, чтобы соответствовать всем типам колес (для датчиков застрявшего типа)
Значительно сократить инвестиции в инвентарные запасы датчиков с помощью решения 1 — SKU Autel MX — sensor 1 — sensor, обеспечивающего 98 — процентное покрытие транспортных средств.
8.4Экономия средств при операциях с пакетами PCS.

Основные моменты:

1. Двойная частота:Только 1 датчик (315 + 433 МГц) используется для ремонта почти всех транспортных средств, оснащенных TPMS, чтобы снизить затраты на ремонт и повысить эффективность установки без необходимости повторного обучения.Он на 100% совместим с оригинальным идентификатором датчика и расположен в том же месте.
2.98% Охват автотранспортными средствами:Он имеет самый современный и полный охват 98% датчиков OE на рынке, а также до 90% автомобилей в Северной Америке, Европе и Азии, которые подходят практически для всех типов колес на дороге.
3. Превосходный дизайн:Уникальная конструкция клапана сброса давления облегчает замену ручного датчика.Кроме того, он может легко снять стержень клапана с головки датчика и легко программировать по беспроводной сети, даже если он уже установлен на колесах.
Тестирование и сертификация SAD:Высококачественные MX — датчики Autel прошли испытания и сертификацию в соответствии с отраслевым стандартом SAE J1205 / J1206.Датчик способен выдерживать неблагоприятные погодные условия и предотвращать утечку воздуха, обеспечивая отличную стабильность и производительность.
5. Простота использования:Максимальная сила сигнала датчика позволяет датчикам легко программировать беспроводно, даже если они уже установлены на колесах.Кроме того, уникальная конструкция клапана сброса давления облегчает замену ручного датчика.

Описание:

Датчик М с регулируемым углом
Autel 1 — Sensor объединяет частоты 315 МГц + 433 МГц в датчик TPMS с самым высоким промышленным покрытием транспортных средств.Датчики MX — совместимы с OEM — датчиками или превосходят их по частотной прочности и долговечности, клонируя 100% ID, не требуя повторного обучения и обеспечивая покрытие автомобиля новейшими моделями, поскольку они могут быть быстро обновлены с помощью инструментов беспроводного программирования Autel.

Датчик MX (315 и 433 МГц) — это программируемый универсальный датчик, предлагающий как интеллектуальные, так и эффективные опции для замены датчиков, похожие на датчики OE с точки зрения интервалов сигнала, долговечности и функциональности и поддерживающие 90% рынка Северной Америки.Европейские и азиатские транспортные средства покрывают более 98% всех датчиков OE на рынке.Решение MX — Sensor значительно упростит управление запасами и снизит потери инвестиций и продаж.

Перечень упаковки:

4 датчика Autel MX 315 МГц + 433 МГц 2 в 1